基本信息

姓 名： 王源慶

職 稱： 副教授

性 别： 男

出生年月： 1982-09

所在學科： 船舶與海洋工程

博士導師： 任光

碩士導師： 林葉錦

Email： wangyqdmu@gdou.edu.cn

個人簡介

工作經曆：

2022-08 至 今,      太阳集团app首页, 太阳集团1088vip, 副教授

2019-05 至 2021-06, 上海海事大學，博士後

2020-10 至 2022-07, 江蘇航運職業技術學院, 輪機系, 副教授

2017-09 至 2020-09, 江蘇航運職業技術學院, 輪機系, 講師

獲獎情況：

[1]         2021年江蘇省“優秀交通青年”        江蘇省交通廳

[2]         2021年江蘇省“青藍工程”學術帶頭人 江蘇省教育廳

[3]         2019年江蘇省“青藍工程”優秀青年骨幹教師      江蘇省教育廳

[4]         2019年江蘇省第八屆“互聯網+”大學生創新創業大賽          三等獎      江蘇省教育廳  省級

[5]         2019年南通科技創業大賽        優秀獎      南通市科技局  市廳級

研究方向

輪機自動化、船舶廢氣處理

近五年代表性科研成果

[1].Yuanqing Wang^, Guichen Zhang, Zhubin Shi, Juan Su, Mengwei Chen.Simultaneous Removal of SO₂ and NO by O₃ Oxidation Combined with Seawater as absorbent[J]. Processes, 2022.（SCI）

[2].王源慶,張桂臣,施祝斌,王琪,蘇娟. 未知死區輸入非線性系統的雙觀測器動态面控制[J]. 控制理論與應用,2021,38(03):407-415.（EI）

[3].Yuanqing Wang,Guichen Zhang,Zhubing Shi,Qi Wang,Juan Su,Hongyu Qiao,Jorge Rivera. Finite-Time Speed Control of Marine Diesel Engine Based on ADRC[J]. Mathematical Problems in Engineering,2020,2020.(SCI)

[4].Yuanqing Wang,Guichen Zhang,Zhubing Shi,Qi Wang,Juan Su,Hongyu Qiao. Finite-time active disturbance rejection control for marine diesel engine[J]. Applied Mathematics and Nonlinear Sciences,2020,5(1).(SCI)

[5].Yuanqing Wang,Qi Wang,Hongyu Qiao,Juan Su. Speed Control of Electronically Controlled Diesel Engine Based on Automatic Disturbance Rejection Control[J]. Journal of Coastal Research,2020,103(sp1).(EI)

[6]. 王源慶，蘇娟，任光，張均東，于世永.基于齊次有限時間收斂的電控柴油機轉速自抗擾控制方法[J].上海海事大學學報,2018,39(04):95-99.

[7]. 王源慶，蘇娟，安亮，袁健.基于自抗擾技術的船用柴油機轉速控制研究[J].船舶工程,2018,40(09):58-61.

[8]. 王源慶; 賈寶柱; 賈小平; 蘇娟 ; 一種基于鎂基氣泡分散液的廢氣脫硫脫硝系統和方法, 2023-01-13, 中國, 202310013982.7 ( 專利)

[9]. 王源慶; 施祝斌; 王琪; 喬紅宇; 蘇娟; 安亮 ; 一種基于無模型的柴油機轉速自适應自抗擾控制方法, 2022-09-22, 中國, CN110737197A ( 專利)

[10]. 王源慶; 施祝斌; 王琪; 喬紅宇; 蘇娟 ; 一種基于臭氧強化的電解海水船舶廢氣脫硝系統及其方法,2021-05-11, 中國, CN112774417A ( 專利)

[11]. 王源慶; 喬紅宇; 王琪; 蘇娟 ; 一種帶擾動補償和有限時間收斂的自抗擾控制方法, 2018-12-10, 中國, CN108828943A ( 專利)

[12]. 王源慶; 王琪; 喬紅宇; 安亮 ; 一種基于幂函數的柴油機轉速精确調節算法, 2018-7-19, 中國,CN108490996A ( 專利)

[13]. 2019-11-19至2019-11-21, 舉辦2019 Asia Navigation Conference, 韓國釜山, 亞洲航海學會, 李希榮 ( 舉辦或參加學術會議)

[14]. 王源慶, 出站博士後; 臭氧和電解海水高效氧化吸收船舶廢氣SOx與NOx的技術研究, 張桂臣, 2019-05-23至2021-06-01 (人才培養)

科研項目

1.主持湛江市科學技術局項目：“類氣相可見光熱催化氧化/液相撞擊吸收船舶廢氣SO₂和NO的機理研究”，2023.07-2025.06，在研。

2．主持江蘇省自然科學基金(科技廳)項目：“基于臭氧-電解海水的船舶廢氣脫硫脫硝性能和機理研究”（SBK2019020919），金額10萬，2019.06-2022.06，結題。

3．主持江蘇省高校自然科學基金項目：“基于有限時間穩定性理論的船用電控柴油機抗擾動控制研究”（18KJB413008），金額4.5萬，2018.7-2020.12，結題。

4．主持南通市重點實驗室項目“船舶動力裝置廢氣排放處理技術研發重點實驗室”，10萬，2019.08-2022.10，結題。

5.主持南通市科技計劃項目(科技局)項目：“非線性自抗擾控制理論分析及其船用電控柴油機轉速控制應用研究”，金額6萬，2018.11-2020.12，結題。

6．主持中國交通學會項目：“基于虛拟現實模拟器的機艙資源管理培訓與評估研究”（交教研1802-261），金額1萬，2018.3-2020.9，結題。

7．參與江蘇省交通廳課題：“基于變距槳和全回轉技術的海工輔助船推進裝置控制系統設計與研究”40萬，2017年，10/13，結題。

8．參與國家海洋局項目：“南通市海洋經濟創新發展示範城市建設（江蘇海洋高端裝備檢測與應用公共服務平台）”，金額200萬，2017年，8/20，結題。